除了少数有过行驶路上爆胎经验的车主会格外注意车辆的轮胎状态，而更多的车主对于轮胎何时更换，认识比较模糊，大部分车主更换轮胎也属于被迫更换，破损了、被扎、爆胎等情况发生后，才不得已去更换轮胎。但是这种被迫更换轮胎其实是一件亡羊补牢的事情，失效轮胎已经带来了危险。怎么判断汽车轮胎磨损情况？

汽车轮胎磨损会出现哪些情况

中央部分的早期磨损：轮胎充气量过多。如果在窄轮上选用宽轮胎，也会造成中央部分早期磨损。

两边磨损过大：若轮胎的充气量不足，或者汽车长期超负荷行驶，轮胎与地面的接触面积增大，所以两边磨损加快。

一边磨损量过大：汽车前轮定位不准。

胎面呈锯齿状磨损：这是前轮定位不当或前悬架系统位置移动或球头松旷造成的。正常滚动的车轮发生滑动或行驶中车轮定位不断变动也会使轮胎呈锯齿状磨损。

出现斑秃形磨损：汽车在行驶中，因车轮不平衡而高速转动，便会使个别部位受力大，磨损加快。转向盘发飘，操作性能变差。如果汽车在行驶中发现某一个特定速度方向有轻微抖动时，应对车轮做动平衡实验，以消除这一现象，防止出现轮胎斑秃形磨损。

汽车轮胎的磨损程度分两种：1.正常磨损 2.非正常磨损

正常磨损

属于不可避免的情况，只需要判断是否需要更换即可。具体的判断的方法是这样的:在轮胎胎肩上，沿圆周五等分处有一个的“▲”标志。在轮胎的胎面上沿轮胎的的花纹沟槽底部，轴向设置一条高1.6mm的凸起。如果轮胎磨损到标志处与它齐平，就意味着需要更换了。

非正常情况

在实际用胎过程中，除了正常的磨损，还可出现很多意外。比如：轮胎扎钉子，轮胎鼓包，侧胎刮损、甚至爆胎等等，这些意外情况是防不胜防的。这些意外出现后，是一定要更换轮胎的。

安全抵押车网小编告诉大家汽车轮胎的使用情况与驾驶安全息息相关，一点也忽视不得，每一个车主都应该学会对汽车轮胎的初步判断