空调不制冷最常见的原因是制冷剂不足，其次是冷凝器散热效果不好、风扇运转不良、压缩机导致皮带打滑，压缩机故障，更换压缩机的费用高于其他零件，一般情况下，汽车空调系统需要在使用三到五年或行驶10万公里左右进行检查。

1、空调压缩机、节气门或膨胀阀损坏

空调的压缩机圈里有句话叫“低压高，高压低要换压缩机”空调压缩机损坏的可能性不大至于膨胀阀和节流阀故障，会直接导致空调制冷不畅。那么节气阀和膨胀阀就需要更换了。

2、冷凝器脏

很多汽车空调制冷失败，不是因为空调系统硬件有故障，而是因为水箱和冷凝器脏了水箱和冷凝器的污垢来自春天漂浮的柳絮柳絮附着在水箱和冷凝器后，发动机会有高温、油耗高、空调制冷效果差。所以，春天来了，夏天来了，我们的车主一定要检查一下车辆的水箱和冷凝器上是否附着了大量的柳絮，如果有，就可以清洗了！

3、空调冷媒不足

车载空调是由很多金属管组成的，这些金属管之间有微小的缝隙，制冷剂会通过这些微小的缝隙泄漏。再者，汽车空调系统中的干燥瓶也会吸收一些冷媒，制冷媒的减少自然会导致汽车空调制冷效果的下降。

4、缺氟

缺氟的情况是正常的，不是坏了，空调也不会完全不制冷，只是效果不好，但这种情况应该比较少。因为氟不是消耗品，所以只要不发生严重追尾事故或空调管等配件拆卸，影响密封性能，氟是不会自行消耗的。

5、空调压缩机皮带太松

如果汽车空调的压缩机皮带太松，就需要拧紧，当然，如果紧固无效或者皮带已经因裂纹老化而损坏，就需要更换新的。如果空调制冷的问题发生在压缩机上，一般很难自己解决，需要找4S店或者维修店解决。

以上是几种常见的汽车空调不制冷的原因及解决方法。其实空调不制冷的原因有很多，当空调不制冷时，车主可以参考上述故障排除方法，找出问题的根本原因。自己能解决的，就自己解决，如果解决不了，找专业维修店可以避免踩坑。