很多车友反应一个问题就是为什么现在很多高科技配置都在新能源汽车上而燃油车上基本上很少，原因是什么？

第一点，油车电瓶电量不够

燃油车的它的电瓶非常小，你就按普通的100安的电瓶来算，12伏，也就是充满一度电左右，但是，电车上的电池你只要符合国标绿牌，最低的电池续航里程要在50公里以上，那么50公里最低要求，能耗至少在十度电，甚至更高，平时熄火之后想听个歌，看个视频，或者给手机充个电，这个时候你的燃油车还要担心这个电瓶电量不够，如果说亏了几次电，你电瓶可能就直接报废了，也就是说燃油车上携带的一个小12伏的小电瓶，对于一些低功耗电器的使用，你停车之后是悠着点还是可以用的，但是你想把这个空调制能打开，那么AC压缩机就得工作，这个时候发动机的机械能带动空调压缩机转动，但是电车它就不一样了，包括混动它的制冷系统，你把这个发动机停机之后，它依然能够依靠，这个店在进行智能干活，所以说为什么说很多的高科技的黑科技的高端的配置，包括一些驾驶辅助，舒适性配置，摄像头，什么雷达，乱七八糟的一些东西，停车之后它还继续的在耗电，如果说车上只有那一个小电瓶的话，那根本就扛不住它，更不要说其他的了。

对于混动的车型，至少存10°电，甚至更多，不管它用的时间是多长，但是它会很长，所以说，高科技的配置在电车上那可谓是一应俱全，越来越多，在燃油车上这个差距一下就拉开了。

第二点：造车理念与成本不一样

还有一个，就是造车理念和成本的问题，普遍的新能源汽车，它少了发动机，少了变速箱，所以它整个研发的匹配，它的成本就变低了。还有它的一个体验性，电动车会更加的舒适性一些，科技化会更优势一些，而且，手机可以直接和你的新能源汽车进行互联，车上只要你能够通电的智能系统都可以让你的手机进行操作使用，这样就显得非常的方便明了了。冬季低温用车这样做增加发动机使用寿命

正规抵押车网小编在这给大家总结，这就是为什么很多高科技配置在新能源车商，而燃油车上实现的比较少的原因，加上现在发展方向基本上都是新能源，新能源车一块电池可以足够你使用，所以在燃油车上投入的欲望也逐渐降低了。