早买早享受，晚买想折扣，特斯拉终于又降价了。

特斯拉MODEL3MODEL y降价幅度为一万四到三万七不等，尤其是特斯拉modely后驱版本，价格都快接近首发价了，这个性价比还是挺高的。然而对于前不久刚提车的朋友来说，这就很不友好了。这不，还有网友来找我求安慰的，在降价前一天喜提新车，他表示心里更难过了。

那么问起来了，事到如今，特斯拉还值得买？

我觉得它很香。据统计，自上海工厂建成以后，国产特斯拉是全球范围内价格最低的，主要是因为在特斯拉MODEL3标准车型上采用了成本较低的磷酸铁锂电池，在新能源领域，特斯拉的保值率也还行，那么这次特斯拉为什么会突然降价？

根据我的说法，以价换量是主要目的。除竞争产品和性价比外，去年整个10月，特斯拉门店数量急剧下降。如果价格不再降低，全年的销售任务将是这将很难完成。这一次，与其说是为了赢得比赛，不如说是为了降低价格。至于是谁逼的，当然是我们自己的品牌，比如小鹏G9和理想L8。其他车型会跟进吗？为什么越来越多的老铁们选择新能源纯电动抵押车？

我觉得大概率是会的，像蔚蓝、小鹏、理想那样，面临着老款车型库存积压，新款车型产能跟不上，为了完成年度销量，年前降一波价冲一波量完全是有可能的。降价后你会选择特斯拉吗？如果有朋友中意特斯拉汽车，但是由于手头资金有限，我推荐特斯拉靠谱抵押车，可以用一半的价格享受同等的体验。