你曾经在右转车道上被堵过吗?特别是在早高峰,每个人都一路右转,但前面有一辆直行的车占据了第一位,按喇叭也没用。
让我们先谈谈为什么有直行加右转车道。当右转车辆的平均数量在高峰时段的15分钟内达到每个信号周期四辆时,或者道路空间允许时,可以设置右转车道。也就是说,当有直行加右转车道时,要么这条道路上的右转车辆较少,要么道路空间有限。
既然设计完成了,所有的直通车都有权上路等待红灯,就像你在公交车上遇到老人时不能让座一样,这是你自己的选择。
当执行通道特别拥挤时,选择直行和右转通道是最快的方式。如果你愿意牺牲自己,给别人留下一个通道,这是非常好的。他必须去实施它,因为直通车道上有十几辆车。如果你直行,然后右转而不是直行,这有点极端,因为这会降低整个十字路口的交通效率。道路障碍物如何安全行驶
尽管只要事情在规则的范围内,个人选择是合法和自由的。经过仔细计算,我们认为设计师是最好的交通方案。
当然,设计师毕竟是人,可能会犯错。你开靠谱抵押车见过这样的路段吗?这合理吗?
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