你曾经在右转车道上被堵过吗？特别是在早高峰，每个人都一路右转，但前面有一辆直行的车占据了第一位，按喇叭也没用。

让我们先谈谈为什么有直行加右转车道。当右转车辆的平均数量在高峰时段的15分钟内达到每个信号周期四辆时，或者道路空间允许时，可以设置右转车道。也就是说，当有直行加右转车道时，要么这条道路上的右转车辆较少，要么道路空间有限。

既然设计完成了，所有的直通车都有权上路等待红灯，就像你在公交车上遇到老人时不能让座一样，这是你自己的选择。

当执行通道特别拥挤时，选择直行和右转通道是最快的方式。如果你愿意牺牲自己，给别人留下一个通道，这是非常好的。他必须去实施它，因为直通车道上有十几辆车。如果你直行，然后右转而不是直行，这有点极端，因为这会降低整个十字路口的交通效率。道路障碍物如何安全行驶

尽管只要事情在规则的范围内，个人选择是合法和自由的。经过仔细计算，我们认为设计师是最好的交通方案。

当然，设计师毕竟是人，可能会犯错。你开靠谱抵押车见过这样的路段吗？这合理吗？