2023年应该用什么标准来决定新款奔驰G抵押车和国产宝马X5抵押车?它的价格和配置的变化你就一目了然了。
那其实你可以看到2.0T的车型价格和配置都没有变化,那目前2.0T车型在市面上大概就优惠三四万,而国产的宝马X5,也可以优惠3万块钱左右,这样其实G最终的落地价,应该会比宝马X5会贵个五六万块钱,所以说要是考虑2.0T的车型,不管是买X5还是买G,其实就是个其实就是两个方面的选择,一个是选内饰,一个是选后排空间,如果说你在乎内饰精致豪华,那就选G,如果说你在乎后排空间,那就选国产的宝马X5。抵押车的几个用车小常识
百万级别选择其实没有那么多的这种考究,没有谁比谁一定说强太太多的,所以说其实就是买自己喜欢的就可以了,你说,那23款G1450的六缸车型,它的价格大概是指导价增加了1万左右,它的配置增加了两三个,然后其实这个车型它的意义不是特别大,因为它整体是缺车的状态,几乎是没有车,并且你看到很多地方这台车也是不优惠的,只有小部分城市可能有优惠,所以说你要是买六缸的车型,其实我更建议选择X5,因为X5是3.0T的六缸,而G1,它是一个2.5T的一个六缸车型,那奔驰G奥在面对宝马X国产以及奥迪Q7连续两次关降指导价,这个这个做法,它其实它的应对我感觉是动作比较小的,它目前继续用200的车型可能来走量,而25T的六方车型,它继续保持这种优惠或者小幅度优惠,小幅度供应,这种情况下继续拉高奔驰的这种身价,它按出了一个103公里的这个NEDC,这个纯电续航的一个插电式混合动力版本,主要是想免购税,上绿牌,形成这个差异化的竞争,因为X5的插电式混合动力然后不生产了,而Q7的插电式混合动力目前还没有,但整体来讲就是GQ7相对于国产宝马S,它的销量是差别很大的,曾经这些百万级别的中大型豪华SV,现在目前是这样一个状态,你怎么看?
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