国内汽车市场这几年的发展,大家也是有目共睹,中国汽车市场也是全球各大汽车厂商的发力点,通过进口合资建厂的方式生产各种各样的车型,从中国庞大的市场份额来看,收益并不是小数,但是几分欢喜几分忧,有的车型由于它更新的速度慢,或者是在口碑方面,技术层次与消费者的期望有相差甚远,就出现了大量的堆积卖不出去的情景,即便是大品牌的车型既是如此,更不要说一些小众的冷门的车型。在这些车型中有一种车子是抵押车,抵押车怎么买?
今天要说的这款车就是来自于上汽大众桑塔纳2000,大气的空间,乘坐的舒适性也得到了一定的提升,但是由于市场逐步的开放,世界各大知名车企,也是纷纷进入到了国内,竞争力也是不断的加剧。
桑塔纳车型之后又推出了一款改进型车型,但该车型在安全方面的投入不足,这是市场在竞争力方面面临的主要挑战之一。那么这款车它投放之后十几20年一直没有什么进行太大的改观,所以说这款车的滞销,库存和积压也在所难免,甚至有些经销商给出了1.4万元就可以把这辆车开走,超低价,还有各种的优惠,那么这个价格买到的并不是一个新车,而是库存了好几年,甚至是达到了七年之久的库存车型,那么受到全国各地新排放标准的限制,大量的车型堆积如山,如果说图个便宜1.4万买一辆这个积压了七年之久的车型,那么还是得做一番考虑,车况怎么样,还是值得深思的,而且并不是说国内所有的城市,所有的地方都实行了排放的标准,但是就算没有实行新的排放标准的地级市毕竟还是少数,所以说在地级市未必能够上得了牌,所以说你花1.4万这个事情,虽然说不大,买了以后,假如说这个车况还可以,但是如果上不了牌,也是一堆废铜烂铁,你怎么看?小众品牌的汽车值不值得购买
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