科威尔先生需要对冬季的汽车采取不同于温暖季节的态度。例如，开车前必须预热汽车。很多人这样做是因为他们在一个温暖的车厢里上路，发动机已经准备好承受负载。然而，很少有人知道变速箱，尤其是自动变速箱，也需要加热，否则它们的“死亡”将更近。
 

        通常，离开停车场的司机会觉得“自动”选择器有多么困难。因此，会感觉到变稠的机油，这将影响阀体和离合器总成的功能。因此，如果你立即将气体压到地板上，盒子就会开始“踢”。从变速器实际上处于缺油模式的事实来看，生产的产品，即金属屑，将进入润滑油。自动变速箱常见故障有哪些
 

        如果阀体被污染，油泵很难工作。由于危机，许多人降低了维护发动机的成本。润滑油未更换，生产未清洁。因此，在不久的将来，“变速器”中的芯片可能太多，昂贵的单元将被“判断”以进行维护。因此，请在下雪前修理变速器。这将比维修便宜得多。通常，维护人员会拆下油底壳并清洁那里的积油，然后更换机油。虽然这种材料指的是油，但它仍然是相关的，因为这些公司也生产变速器润滑油。最后，别忘了预热变速箱。同样抵押车在冬天也是这样使用。

        在传统流体机械上，这可以通过将选择器移动到位置D来实现。你得站一会儿。机器人传动装置像“机械师”一样在运动中被加热。前几公里我们开得很好，以避免突然加速。发动机扭矩不超过2500 rpm。最好将变速器切换到手动模式，并在第三档行驶几分钟。这样，皮带轮在中间位置排成一排，旋转的皮带不会造成很大的负荷。简单的技术可以帮助延长昂贵设备的寿命。